Nowości


Jeżeli masz problem z uruchomieniem ciepłego samochodu z grupy TDI

Bardzo często właściciele samochodów z silnikami turbodiesel  TDI,HDI,CDI,JTD   zauważają , że samochód zapala bardzo dobrze rano na zimnym silniku , natomiast jak jest już nagrzany występują duże problemy z rozruchem .
Silnik zapala dopiero po kilku sekundach kręcenia rozrusznikiem.
Naturalna konsekwencja takiej sytuacji jest szybsze zużycie rozrusznika oraz akumlatora.
Jest to spowodowane niewłaściwą dawką rozruchową oraz niedopasowaniem kąta wtrysku.Można ten problem usunąć dokonując korekcji w oprogramowaniu sterownika układu wtryskowego .
Koszt takie naprawy wynosi tylko 350 zł.
W przypadku kiedy robimy tuning i właściciel zgłosi ten problem dokonujemy naprawy  bezpłatnie .

 



Wróć do Nowości
Warto przeczytać
Pomiar dymienia w silnikach diesla Pomiar dymienia w silnikach diesla
Jako jedna z niewielu  firm tuningowych wprowadzamy pomiar dymienia jako kolejny parametr ......
Nowa metoda regeneracja filtrów DPF, FAP oraz katalizatorów DCO i AdBlue . Nowa metoda regeneracja filtrów DPF, FAP oraz katalizatorów DCO i AdBlue .
Całkowicie legalna metoda regeneracji DPF. Koszt od 600 zł
Masz turbodiesla koniecznie przeczytaj Masz turbodiesla koniecznie przeczytaj
Czego nie lubią samochody .Kilka rad dla chcących jeździć długo i bezawaryjnie 
Samochody marzeń Samochody marzeń
Zapraszamy wszystkich pasjonatów motoryzacji szczególnie tych którzy mają fantazje aby realizować swoje marzenia .
Leczymy samochody Leczymy samochody
Masz problem z samochodem?  nie zapala, szarpie, traci moc, nikt Ci nie może pomóc.Dobrze trafiłeś 
Stare jest piękne _samochody z lat 80 Stare jest piękne _samochody z lat 80
Klasyczne piękne samochody znowu wracają do łask.
Lovato Smart dobra tania instalacja gazowa Lovato Smart dobra tania instalacja gazowa
Instalacja gazowa SMART firmy LOVATO to  wydajny i oszczędny wielopunktowy system wtrysku sekwencyjnego...
Warto też zobaczyć Warto też zobaczyć

Zapraszam do oglądnięcia nowo dodanych zdjęć w naszej galeri.
Uwaga gaz - przeczytaj! Uwaga gaz - przeczytaj!
Wybierając instalację gazową do samochodu kierujemy się przede wszystkim ceną. Z tego samego powodu decydujemy się na...
Ile za konia ? Ile za konia ?
Artykuł, który w bardzo prosty i obrazowy sposób pozwala określić zależność pomiędzy wzrostem mocy, kosztami i trwałościa silnika.
Zobacz, jakie to proste! Zobacz, jakie to proste!
Nasze usługi również w systemie ratalnym - instalacje gazowe, tuning, usługi serwisowe.
Jeżeli masz problem z uruchomieniem ciepłego samochodu z grupy TDI Jeżeli masz problem z uruchomieniem ciepłego samochodu z grupy TDI
zapraszamy do nas naprawiamy tą usterkę przez korekcje oprogramowania .
Chiptuning - przeczytaj !!! Chiptuning - przeczytaj !!!
Byłem u 2 tunerów... i nikt nie umiał połączyć się z komputerem silnika w moim aucie...
UWAGA na oszustów!!! UWAGA na oszustów!!!
  Od kilku tygodni dostajemy, telefony od naszych Klientów z informacją, iż nieuczciwe osoby wykorzystują nasze logo oraz podają się za nas.
Certyfikat CE Certyfikat CE
Nasza firma jako pierwsza w Polsce otrzymała certyfikat CE  na produkowane przez nas hamownie obciążeniowe
DPF zasada działania cześć 1 DPF zasada działania cześć 1
Filtry cząstek stałych  nieszczęście czy ekologiczna konieczność. Jak jeździć aby samochód ......
Nowość -Promocje Dedykowane dla Lotników Nowość -Promocje Dedykowane dla Lotników
  -czyli wszystkich którzy uwielbiają bujać w obłokach
Część 2_Programowe i mechaniczne usuwanie filtra cząstek stałych DPF/FAP Część 2_Programowe i mechaniczne usuwanie filtra cząstek stałych DPF/FAP
Masz problem  z filtrem cząstek stałych FAP/DPF zapraszamy do nas .
Skoda dla Mistrza Skoda dla Mistrza
Tuning ze 105 na 175 KM  
Do góry